Le Boeing 787-800 en service!!!
The Boeing 787-800 now in service
Depuis la fin de cet été, le premier gros porteur de la flotte Cévenn'Air s'est envolé pour des destinations beaucoup plus lointaines et vient juste de remplacer l'Airbus A330-300 qui avait été loué. Outre les destinations des Antilles (Martinique - Guadeloupe & Guyane) Une route s'est ouverte sur St Denis de la Réunion avec une halte technique à Mogadishu. Son premier vol a té Phuket via Bangkok, suivi de Montréal et New York.
Since the end of this summer, the first heavy carrier of Cévenn'Air fleet flew to far more distant destinations and has just replaced the Airbus A330-300 which had been rented. In addition to the Caribbean destinations (Martinique - Guadeloupe & French Guyane) A road opened on St Denis de la Réunion with a technical stop in Mogadishu. His first flight was Phuket via Bangkok, followed by Montreal and New York.
Le Dream Liner répond à toutes les attentes de la compagnie! Il est économique et sa version 800 est plus courte, donc facilement opérable sur des terrains de moyenne importance. Les aéroports de départ sont Montpellier, Pau, Nice et Marseille. Il a été immatriculé F-HYPO et baptisé (St Hyppolite du Fort dans les Cévennes) Il porte le message de nos belles montagnes à travers le Monde!
The Dream Liner meets all the expectations of the airline! It is economical and the 800's version is shorter, so easily operable on medium-sized airports. The departure airports are Montpellier, Pau, Nice, Paris Orly and Marseille. It was registered F-HYPO and baptized (St Hyppolite du Fort in the Cevennes) It carries the message of our beautiful mountains around the world!
L'aménagement cabine offre deux classes! La classe " Croix d'Or" accueillant 12 passagers dans un confort Business et la classe économique dite "Cévennol" contient 220 sièges avec service complet à bord (repas et collations) De nouvelles routes vont être ouvertes très bientôt avec Bangkok via Dubai, Cebu aux Philipines, Séoul (uniquement à partir de Paris CDG)
The Boeing 787-800 now in service
Depuis la fin de cet été, le premier gros porteur de la flotte Cévenn'Air s'est envolé pour des destinations beaucoup plus lointaines et vient juste de remplacer l'Airbus A330-300 qui avait été loué. Outre les destinations des Antilles (Martinique - Guadeloupe & Guyane) Une route s'est ouverte sur St Denis de la Réunion avec une halte technique à Mogadishu. Son premier vol a té Phuket via Bangkok, suivi de Montréal et New York.
Since the end of this summer, the first heavy carrier of Cévenn'Air fleet flew to far more distant destinations and has just replaced the Airbus A330-300 which had been rented. In addition to the Caribbean destinations (Martinique - Guadeloupe & French Guyane) A road opened on St Denis de la Réunion with a technical stop in Mogadishu. His first flight was Phuket via Bangkok, followed by Montreal and New York.
Le Dream Liner répond à toutes les attentes de la compagnie! Il est économique et sa version 800 est plus courte, donc facilement opérable sur des terrains de moyenne importance. Les aéroports de départ sont Montpellier, Pau, Nice et Marseille. Il a été immatriculé F-HYPO et baptisé (St Hyppolite du Fort dans les Cévennes) Il porte le message de nos belles montagnes à travers le Monde!
The Dream Liner meets all the expectations of the airline! It is economical and the 800's version is shorter, so easily operable on medium-sized airports. The departure airports are Montpellier, Pau, Nice, Paris Orly and Marseille. It was registered F-HYPO and baptized (St Hyppolite du Fort in the Cevennes) It carries the message of our beautiful mountains around the world!
L'aménagement cabine offre deux classes! La classe " Croix d'Or" accueillant 12 passagers dans un confort Business et la classe économique dite "Cévennol" contient 220 sièges avec service complet à bord (repas et collations) De nouvelles routes vont être ouvertes très bientôt avec Bangkok via Dubai, Cebu aux Philipines, Séoul (uniquement à partir de Paris CDG)